En 2018, les ruptures conventionnelles ont encore progressé pour atteindre un total de 440 000. Un chiffre impressionnant qui pousse certains observateurs à s’interroger sur le dévoiement de la pratique.

La France et l’Australie ont scellé par un partenariat stratégique la victoire de Naval Group d’un appel d’offres international sur les sous-marins. Les deux gouvernements ont concrétisé le contrat par un accord de partenariat stratégique (SPA) qui va lier les deux pays pour cinquante ans.

Le milliardaire patron du groupe Altice pourrait céder le magazine l’Exress dans les prochaines semaines. Une information publiée par le magazine Challenges qui croit savoir que l’actionnaire va céder le titre au PDG du groupe de médias, Alain Weil.

L’ancien PDG de Renault a donné une interview offensive à un quotidien japonais. Depuis sa prison il a dénoncé un « complot » de la part de responsables de Nissan qui cherchaient à l’empêcher d’accélérer la fusion de la marque françaises avec ses deux alliés japonais.

Au dernier trimestre 2018, l’iPhone a vu son chiffre d’affaires. Une tendance qui se confirme en ce début d’année 2019 et qui pousse Apple à envisager une modification radicale de ses prix. De plus en plus chers, les utilisateurs d’iPhone migrent de plus en plus vers la concurrence.

La justice américaine s’emmêle dans la guerre économique et commerciale que se livrent les Etats-Unis et la Chine. Le Département de la justice vient d’annoncer des chefs d’inculpation de fraude et espionnage contre la dirigeant de Huawei et contre l’entreprise elle-même.

Pour son centenaire, l’Organisation mondiale du travail (OIT) présente des propositions pour organiser le monde du travail de demain. Outre les solutions proposées, c’est surtout l’état des lieux dressé par l’organisation qui mérite le détour.

Jamie Dimon, le patron de la banque JPMorgan Chase a touché 31 millions de dollars en 2018. Un record personnel qui fait de lui le banquier le mieux traité de Wall Street durant cette année, notamment grâce à des stock-options.

Le modèle Uber est fragilisé par la décision de la cour d’appel de Paris qui a qualifié la relation avec un ancien chauffeur en contrat de travail. Le lien de subordination et la dépendance ont fait pencher la balance du côté du conducteur.