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 <title>Carnets du Business</title>
 <subtitle><![CDATA[Le magazine du management stratégique]]></subtitle>
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 <updated>2026-06-20T11:05:48+02:00</updated>
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   <title>Bubble Robotics, la start-up française qui veut révolutionner l'exploration océanique</title>
   <updated>2026-05-04T13:12:00+02:00</updated>
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   <category term="Management" />
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   <published>2026-05-04T12:58:00+02:00</published>
   <author><name>Adélaïde Motte</name></author>
   <content type="html">
    <![CDATA[
Bubble Robotics, start-up française fondée en 2025, développe des drones sous-marins robotisés pour automatiser les opérations océaniques. S'inspirant du modèle SpaceX, elle teste cet été son système avec l'Ifremer pour révolutionner la surveillance maritime et la protection des infrastructures critiques.     <div><b>Bubble Robotics : la start-up française qui transpose le modèle SpaceX aux océans</b></div>
     <div style="position:relative; text-align : center; padding-bottom: 1em;">
      <img src="https://www.carnetsdubusiness.com/photo/art/default/96389603-67214848.jpg?v=1777893147" alt="Bubble Robotics, la start-up française qui veut révolutionner l'exploration océanique" title="Bubble Robotics, la start-up française qui veut révolutionner l'exploration océanique" />
     </div>
     <div>
      Bubble Robotics, créée en 2025, incarne cette ambition avec une vision singulière : transposer aux profondeurs océaniques le modèle spatial du « NewSpace », dont SpaceX demeure l'emblème le plus éclatant. Cette jeune pousse tricolore, orchestrée par l'entrepreneur Jean Crosetti et l'ingénieure Patricia Apostol — ancienne pensionnaire de la NASA et de l'École polytechnique de Zurich —, conçoit des systèmes de drones sous-marins robotisés destinés à révolutionner notre appréhension des océans. <br />   <br />  L'enjeu transcende largement les considérations technologiques. Dans un monde aux besoins énergétiques exponentiels, l'exploitation raisonnée des ressources maritimes revêt un caractère vital. Les océans, qui tapissent 71% de la surface terrestre, recèlent des potentiels considérables pour orchestrer la transition énergétique, particulièrement à travers l'essor de l'éolien offshore et le déploiement d'infrastructures sous-marines stratégiques. <br />   <br />  Le diagnostic établi par Bubble Robotics met en lumière les faiblesses structurelles qui gangrènent le secteur maritime contemporain. « Aujourd'hui, 80 à 90% des coûts d'inspection offshore proviennent des navires et des équipages », observe Jean Crosetti. Cette réalité économique devient préoccupante lorsque les opérations peuvent atteindre 100 000 dollars quotidiens, mobilisant navires spécialisés, équipages chevronnés et équipements sophistiqués. <br />   <br />  Cette approche traditionnelle révèle des vulnérabilités croissantes. Le secteur énergétique risque de connaître une pénurie de centaines de milliers de professionnels avant la fin de la décennie, tandis que les besoins d'inspection et de maintenance se démultiplient avec l'expansion des infrastructures offshore. L'interdépendance planétaire, cruellement révélée lors du blocage du canal de Suez par l'Ever Given, illustre parfaitement la fragilité de nos systèmes d'approvisionnement et l'urgence d'innovations disruptives. <br />   <br />   <br />  &nbsp;
     </div>
     <br style="clear:both;"/>
     <div><b>Les tests estivaux : une étape cruciale pour valider la technologie</b></div>
     <div>
      L'été prochain marquera une phase déterminante pour cette jeune pousse prometteuse. En collaboration avec l'Ifremer, Bubble Robotics s'apprête à éprouver son système de submersibles et de vaisseaux de surface robotisés dans des conditions opérationnelles réelles. Ces essais constituent un moment charnière pour valider la pertinence technique et la viabilité économique de leur approche révolutionnaire. <br />   <br />  Le système développé s'articule autour d'une philosophie d'autonomie perpétuelle. Contrairement aux missions ponctuelles traditionnelles, ces robots demeurent opérationnels toute l'année, collectant inlassablement des données, inspectant les infrastructures et surveillant l'environnement marin sans supervision humaine constante. Cette approche s'appuie sur les progrès remarquables accomplis en intelligence artificielle embarquée, robotique avancée et connectivité satellitaire. <br />   <br />  L'environnement marin présente des contraintes techniques particulièrement redoutables : corrosion saline impitoyable, pression hydrostatique écrasante, conditions météorologiques imprévisibles et maintenance complexe en milieu hostile. La fiabilité des systèmes robotisés doit atteindre des standards exceptionnels pour justifier leur déploiement autonome prolongé. <br />   <br />  La réglementation maritime constitue un autre obstacle de taille. L'encadrement juridique des opérations robotisées autonomes en mer reste largement à définir, notamment concernant les responsabilités en cas d'incident ou les droits de navigation. Ces questions réglementaires nécessiteront une collaboration étroite avec les autorités maritimes nationales et internationales. <br />   <br />  L'acceptabilité sociale représente également un enjeu crucial. La substitution progressive de l'intervention humaine par des systèmes automatisés soulève des interrogations légitimes concernant l'emploi dans les secteurs maritimes traditionnels. Cette transition devra impérativement s'accompagner de programmes de formation et de reconversion pour les professionnels concernés. <br />   <br />  Le pari de Bubble Robotics s'inscrit dans une logique d'anticipation des mutations profondes qui transforment notre rapport aux océans. À l'heure où l'humanité doit repenser ses modèles de développement face aux défis climatiques et démographiques, l'innovation technologique appliquée aux environnements marins pourrait constituer un levier décisif pour édifier un avenir plus résilient et durable.
     </div>
     <br style="clear:both;"/>
     <div><b>Des applications multiples pour un marché en expansion</b></div>
     <div>
      Les domaines d'application s'avèrent particulièrement étendus et stratégiques. Dans le secteur énergétique, ces drones sous-marins peuvent vérifier l'intégrité des structures offshore, cartographier les fonds marins avec une précision millimétrique et optimiser l'implantation de futures installations. L'éolien en mer, segment en pleine effervescence, représente un marché de choix où la maintenance préventive automatisée pourrait générer des économies substantielles. <br />   <br />  La dimension environnementale constitue un autre axe stratégique d'envergure. Ces systèmes robotisés permettent un suivi longitudinal des écosystèmes marins, offrant aux scientifiques des données continues sur l'évolution de la biodiversité marine, la dynamique des courants océaniques ou l'impact du réchauffement climatique sur les océans. Cette surveillance permanente représente un atout considérable pour appréhender les mutations environnementales et adapter nos politiques de protection marine. <br />   <br />  Au-delà des applications commerciales et environnementales, Bubble Robotics s'attaque à un enjeu géopolitique majeur : la protection des infrastructures critiques maritimes. Dans un contexte de tensions internationales exacerbées, les câbles sous-marins, pipelines et installations portuaires deviennent des cibles privilégiées pour des puissances belliqueuses menant une guerre hybride sournoise. <br />   <br />  La maîtrise de la situation maritime et la surveillance des infrastructures critiques s'apparentent désormais aux enjeux de surveillance spatiale et de protection satellitaire. Les océans constituent des zones de plus en plus disputées, nécessitant une vigilance permanente que seuls des systèmes automatisés peuvent assurer de manière économiquement soutenable.
     </div>
     <br style="clear:both;"/>
     <div><b>Un modèle économique inspiré du « robotics-as-a-service »</b></div>
     <div>
      L'approche commerciale adoptée par la start-up s'inspire des modèles de service les plus performants de notre époque. Plutôt que de commercialiser des équipements onéreux, Bubble Robotics propose ses services directement aux entreprises selon un modèle « robotics-as-a-service » particulièrement astucieux. Cette stratégie permet aux clients d'expérimenter ces technologies innovantes sans investissements initiaux prohibitifs ni déploiement de flottes navales dédiées. <br />   <br />  Les premiers signaux du marché s'avèrent particulièrement encourageants. La société annonce plus de 4 millions de dollars de lettres d'intention signées, avec des projets en cours de développement dans l'éolien offshore, la sécurité maritime et les infrastructures sous-marines. Ces engagements préliminaires témoignent de l'intérêt croissant des industriels pour ces solutions disruptives.
     </div>
     <br style="clear:both;"/>
    ]]>
   </content>
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   <title>L’Australie bâtit une filière autour du drone sous-marin Ghost Shark</title>
   <updated>2025-09-10T08:23:00+02:00</updated>
   <id>https://www.carnetsdubusiness.com/L-Australie-batit-une-filiere-autour-du-drone-sous-marin-Ghost-Shark_a3956.html</id>
   <category term="International" />
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   <published>2025-09-10T08:17:00+02:00</published>
   <author><name>François Lapierre</name></author>
   <content type="html">
    <![CDATA[
Le 10 septembre 2025, Canberra a annoncé un investissement de 1,7 milliard de dollars australiens (1,1 milliard USD) dans le développement du Ghost Shark. Ce drone sous-marin autonome ne vise pas seulement à renforcer les capacités navales du pays : il constitue aussi un levier majeur de souveraineté industrielle et de consolidation de la filière de Défense.     <div><b>Anduril Australia, pivot industriel du programme</b></div>
     <div style="position:relative; text-align : center; padding-bottom: 1em;">
      <img src="https://www.carnetsdubusiness.com/photo/art/default/91017747-64067714.jpg?v=1757485385" alt="L’Australie bâtit une filière autour du drone sous-marin Ghost Shark" title="L’Australie bâtit une filière autour du drone sous-marin Ghost Shark" />
     </div>
     <div>
      Le contrat attribué à Anduril Australia s’étend sur cinq ans et couvre non seulement la livraison des Ghost Sharks, mais aussi leur maintenance et leur évolution technologique continue, selon <a class="link" href="https://www.reuters.com/business/aerospace-defense/australia-spend-11-billion-anduril-undersea-drone-fleet-2025-09-10" rel="nofollow" target="_blank">Reuters.</a> <strong>L’entreprise, implantée à Sydney, devient ainsi l’acteur central d’une filière naissante dédiée aux systèmes sous-marins autonomes.</strong> <br />   <br />  Les prototypes déjà construits démontrent la capacité de l’industriel à respecter délais et budgets, comme le note <a class="link" href="https://apnews.com/article/1bd2fda725bac0503db707861c1c2c81" rel="nofollow" target="_blank">news.com.au</a>. Cette maîtrise du cycle de production renforce la crédibilité du programme et justifie l’ambition du gouvernement d’en faire un modèle exportable. <strong>Pat Conroy, ministre de l’Industrie de la Défense, a d’ailleurs déclaré : «<em> Des dizaines de Ghost Sharks seront construits en Australie, avec des opportunités d’exportation vers les alliés </em>».</strong> <br />  &nbsp;
     </div>
     <br style="clear:both;"/>
     <div><b>Retombées économiques et montée en puissance de la filière</b></div>
     <div>
      L’investissement de 1,7 milliard AUD soutient déjà 120 emplois existants et doit en générer 150 supplémentaires sur le site de Sydney, d’après news.com.au.<strong> Au-delà de ce noyau, plus de 40 entreprises australiennes participent à la chaîne d’approvisionnement, ce qui pourrait représenter 600 postes additionnels, selon l’Asia-Pacific Defence Reporter.</strong> <br />   <br />  Ce maillage industriel traduit une volonté claire :<strong> faire du Ghost Shark une plateforme nationale.</strong> Canberra affirme ainsi son choix stratégique de sécuriser les savoir-faire clés, de renforcer l’autonomie industrielle et de créer un tissu d’innovation capable de répondre aux besoins futurs de la Défense. <br />  &nbsp;
     </div>
     <br style="clear:both;"/>
     <div><b>Une vitrine technologique et industrielle pour l’export</b></div>
     <div>
      La dimension industrielle du Ghost Shark dépasse le seul cadre australien.<strong> La production locale à grande échelle ouvre la voie à des exportations vers des partenaires stratégiques, dans un contexte de demande croissante en systèmes sous-marins autonomes.</strong> Pour Richard Marles, ministre de la Défense, « <em>C’est la capacité technologique la plus avancée au monde</em> », a-t-il affirmé à news.com.au. <br />   <br />  Selon The Guardian,<strong> les Ghost Sharks doivent entrer en service dès janvier 2026, </strong>bien avant l’arrivée des futurs sous-marins nucléaires AUKUS. Cette rapidité confère à l’industrie australienne une visibilité internationale, en positionnant le pays comme l’un des premiers à industrialiser une flotte de drones sous-marins extra-larges.&nbsp; <br />   <br />  &nbsp;
     </div>
     <br style="clear:both;"/>
    ]]>
   </content>
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