Carnets du Business

Panne à Orly : 15 % des vols sont annulés à la demande de la DGAC

2025-05-19T09:10:00+02:00

La panne à l’aéroport de Paris-Orly n’est toujours pas résolue ce lundi 19 mai 2025. Survenue la veille à la suite d’une défaillance du radar de la tour de contrôle, elle a conduit la Direction générale de l’aviation civile (DGAC) à demander aux compagnies aériennes d’annuler une partie des vols programmés ce jour.

Une nécessaire régulation du trafic

Ce lundi matin, la DGAC a exigé des compagnies aériennes opérant à Paris-Orly l’annulation de 15 % de leurs vols. La mesure vise à soulager un trafic toujours désorganisé par la panne du système radar de la tour de contrôle, survenue dimanche 18 mai 2025. En l’absence de retour à la normale, la capacité d’atterrissage et de décollage reste limitée, obligeant les opérateurs à réduire leurs fréquences.Faute d’avoir une image radar correcte, ça entrave la régulation. On est obligé d’espacer les atterrissages, c’est comme si on passait de l’informatique à la machine à écrire », explique Gérard Feldzer, consultant aéronautique pour BFMTV.

Dans un message relayé par ADP (Aéroports de Paris, les passagers sont explicitement appelés à se rapprocher de leur compagnie aérienne afin de connaître l’état de leur vol. Aucun horaire ne peut être garanti, et les annulations de dernière minute restent possibles. En l'absence de visibilité sur les vols provoque des dépenses imprévues pour les passagers : nuits d’hôtel à réserver en urgence, repas non prévus, solutions de transport alternatives à leurs frais...

40 % des vols annulés dimanche

Dimanche après-midi, la panne du radar de la tour de contrôle d’Orly a imposé une régulation immédiate du trafic aérien. Entre 16 heures et 23 h 30, près de 130 vols ont été annulés, soit environ 40 % des opérations prévues sur cette plage horaire. Paris-Orly étant le deuxième hub aérien français, avec plus de 33 millions de passagers annuels, la désorganisation de son trafic a eu un effet domino sur l’ensemble du réseau aérien.

Cette panne en effet ralentit toute la chaîne de sécurité aérienne et met les équipes de contrôle sous tension constante. Pour les compagnies, chaque vol annulé déclenche une cascade de coûts : billets à rembourser, nuits d’hôtel à financer, indemnités à verser, vols à reprogrammer.

Internet, téléphone : panne nationale pour Bouygues Telecom

2025-03-11T10:02:00+01:00

Des milliers de particuliers et d'entreprises se sont réveillés coupés du monde ce mardi 11 mars 2025. L'opérateur Bouygues Telecom a été victime d'une panne nationale qui a coupé ses services de communication (internet et mobile) pendant plusieurs heures. Un nouvel incident qui rappelle la dépendance critique des entreprises, mais aussi des services publics aux réseaux télécoms.

Des milliers de professionnels et services publics paralysés

La panne, survenue entre 5 heures et 7 heures du matin ce mardi 11 mars 2025, n’a pas seulement affecté les particuliers. Les entreprises et peut-être même certains services publics ont aussi été touchés. Dans les grandes agglomérations comme Paris, Lyon et Lille, outre les particuliers, les commerces équipés de terminaux de paiement électronique (TPE) connectés au réseau Bouygues Telecom ont rencontré des blocages. Des transactions commerciales ont été interrompues, forçant certains commerçants à refuser les paiements par carte bancaire pendant plusieurs heures. Il est fort probable que les conséquences se soient étendues à des secteurs stratégiques tels que la SNCF, qui utilise le réseau Bouygues Telecom dans certaines régions françaises, ou encore certains hôpitaux, etc.

Le site spécialisé DownDetector, qui recense les signalements de pannes, a enregistré un pic de 8 486 alertes peu avant 7 heures du matin, confirmant l'ampleur de l'incident. Bouygues Telecom a annoncé que le réseau revenait progressivement à partir de 7 heures, mais certaines zones ont connu un rétablissement plus lent

Un incident technique aux causes inconnues

Bouygues Telecom a rapidement communiqué sur les réseaux sociaux, reconnaissant un incident technique ayant eu lieu entre 5 heures et 7 heures : « À la suite d'un incident technique entre 5h et 7h, vous avez pu rencontrer des difficultés pour utiliser vos services. Nos équipes se sont mobilisées pour rétablir le réseau dans les meilleurs délais. Merci de votre compréhension. Nous vous prions de nous excuser pour la gêne occasionnée ». Si la majorité des abonnés ont vu leur connexion revenir progressivement à partir de 7 heures, certaines régions rencontrent des délais plus longs pour retrouver un service stable. Cela concerne en notamment les régions Auvergne-Rhône-Alpes et Île-de-France comme l'indiquent le site DownDetector et les témoignages d’utilisateurs sur les réseaux sociaux.

Les causes précises de cette panne nationale restent, pour le moment, inconnues. Bouygues Telecom n'a en effet pas précisé s’il s’agit d’une défaillance matérielle ou d’une erreur humaine lors d’une opération de maintenance. Bien que non confirmée, l’éventualité d’une cyberattaque n’est pas écartée en raison de la multiplication de ces actes malveillants qui ciblent les grandes infrastructures, et par conséquent, les opérateurs télécoms, comme ce fut le cas de la fuite de données de plus de 19 millions de clients de Free - dont 5 millions d'IBAN - en octobre 2025.

Panne de Meta : quelques conséquences financières ?

2024-03-06T15:59:00+01:00

La récente panne de Facebook, Instagram, et WhatsApp, des plateformes sous l'égide de Meta, a soulevé des questions importantes sur les répercussions économiques et la résilience de grandes entreprises technologiques face aux imprévus.

Des pertes de revenu publicitaires

La panne qui a touché les services de Meta le 5 mars 2024, bien que de courte durée, a eu des implications financières significatives pour l'entreprise. La dépendance de Meta à la publicité en tant que principale source de revenus a rendu l'interruption particulièrement coûteuse.

Avec des revenus publicitaires annuels s'élevant à 132 milliards de dollars en 2023 selon Statista, l'arrêt temporaire des services a entraîné une perte estimée à 15,1 millions de dollars par heure. En considérant une durée de panne de trois heures, le coût total pour Meta s'élève à environ 45 millions de dollars, sans inclure les dépenses additionnelles engendrées par la gestion de la crise. Une perte qui peut sembler importante, mais qui ne l'est pas forcément si on la compare avec l'ensemble des revenus de l'entreprise.

En Bourse, la panne de Meta n'inquiète pas

Malgré l'ampleur immédiate des pertes financières, l'impact sur la valorisation boursière de Meta a été relativement modeste. L'action de Meta a fluctué légèrement entre 489 et 492 dollars lors de la panne, pour se stabiliser à 490 dollars avant l'ouverture de la Bourse de Paris le 6 mars 2024.

Cette réaction mesurée du marché souligne une perception de résilience chez Meta, ainsi qu'une confiance dans sa capacité à surmonter de telles interruptions. Néanmoins, cet événement met en lumière l'importance pour les entreprises technologiques de renforcer leur infrastructure et de préparer des stratégies de gestion de crise efficaces pour minimiser les pertes financières et maintenir la confiance des utilisateurs et des investisseurs.

Gare Montparnasse : Guillaume Pepy promet des "mesures commerciales exceptionnelles"

2017-08-03T10:33:00+02:00

Guillaume Pepy, président du directoire SNCF, revient pour Sud Ouest sur l'incident survenu dans le poste d'aiguillage de Vanves qu'il qualifie de "rarissime" et promet des mesures pour les clients qui ont été affectés par la panne.

Dans cette interview, il précise que "ce n'est pas l'entretien ni la maintenance du poste d'aiguillage qui est en cause. En fait, avant de mettre en service au début du mois les nouvelles lignes à grande vitesse vers Bordeaux et Rennes, il a fallu augmenter la capacité de la gare Montparnasse et exploiter plus de voies. D'où les travaux d'extension du poste de Vanves. C'est au cours de ces travaux qu'il y a eu un défaut d'isolement électrique à l'origine de cette gigantesque panne. Le rapport que nous allons rendre public avant la fin de la semaine va rechercher les causes du défaut de ces travaux dont nous assumons l'entière responsabilité et veiller à ce que cela ne se reproduise pas".

Dans le cadre des investigations, qui se sont déroulées cette nuit dans le poste de signalisation de Vanves, l'origine de la panne qui perturbait le trafic depuis dimanche matin à la gare de Paris-montparnasse a été identifiée. L'origine de cette panne est un défaut d'isolement dans une alimentation du poste.