Ce débat, ajouté à l’ordre du jour des ministres de l’Environnement de l’Union européenne par la France, reflète les inquiétudes croissantes du secteur face à l’application stricte des normes CAFE (Corporate Average Fuel Economy). La ministre française de la Transition écologique, Agnès Pannier-Runacher, a souligné la nécessité d’introduire des « flexibilités et ajustements », en dénonçant une approche « contre-productive ». Selon elle, les pénalités envisagées risquent de « fragiliser notre industrie et n'accélèrent pas l'électrification » des véhicules.

Un discours partagé par l’Italie, qui considère que ces mesures « limiteraient considérablement la capacité de l’industrie à réinvestir dans l’innovation », tout comme la République tchèque et la Slovénie. Ursula von der Leyen, présidente de la Commission européenne, avait quant à elle signifié, au mois de novembre, son intention d'engager un « dialogue stratégique » pour l'industrie européenne.

Les constructeurs européens, déjà confrontés à une baisse des ventes de véhicules électriques, redoutent les conséquences économiques des sanctions prévues. En 2025, ces entreprises devront atteindre des objectifs encore plus stricts, exigeant que 20 à 25 % de leurs ventes concernent des véhicules électriques. Or, comme le rappelle Automobile Propre, de janvier à septembre 2024, cette part n’atteint que 13,1 %.

Luca de Meo, directeur général de Renault et président de l’ACEA (Association des constructeurs européens d'automobiles), alertait dès septembre 2024 sur des objectifs de l'UE qu’il jugeait intenables au vu du marché européen et de la compétitivité des constructeurs asiatiques. La France et l'Italie se sont ainsi faites porte-étendards d'une demande de report des sanctions à 2027, s’appuyant sur l’article 122.1 du Traité sur le fonctionnement de l’Union européenne (TFUE). Un aménagement qui ne remettrait pas en cause les objectifs climatiques de Bruxelles, mais qui laisserait aux constructeurs européens davantage de temps pour se préparer à leur transition vers l'électromobilité.

La revalorisation des pensions de retraite, attendue chaque année par les retraités, en particulier depuis ces deux dernières années en raison de l'inflation, n'aura finalement pas lieu au 1er janvier 2025. Le gouvernement a pris la décision de reporter l'augmentation au 1er juillet 2025.

Ce report s’inscrit dans le plan du gouvernement qui vise à dégager 60 milliards d'euros d'économies sur le budget de 2025, le déficit public étant désormais projeté à plus de 6 % du PIB, contre 5,1 % auparavant. Bercy défend cette décision comme un « compromis nécessaire », dans un contexte où certains avaient plaidé pour un gel pur et simple des pensions.  

Selon des estimations, ce décalage de six mois de la revalorisation des pensions de retraite permettrait de dégager 3,7 milliards d'économies pour l'État. Prévue pour être de l'ordre de 1,8 % en raison de la baisse de l'inflation, la revalorisation des pensions de base privera a priori les seniors d'un peu plus de 17 euros supplémentaires de revenus par mois.

 
En février 2024, la revalorisation des pensions de retraite s'élevait à 5,3 %, ce qui avait coûté pas moins de 14 milliards d'euros à l'État. L'exécutif voit en cet aménagement un « effort limité », effort qui ne manque pas d'inquiéter les retraités, en particuliers les plus modestes. Près de 14 millions de seniors sont concernés. 

Initialement prévues pour être lancées en 2025, Intel a décidé de reporter de deux ans la construction de ses usines de semi-conducteurs en Allemagne et en Pologne. Ce retard a pris de court les deux gouvernements concernés, en particulier l’Allemagne, qui comptait sur ce projet pour renforcer sa souveraineté technologique. Ce dernier avait d'ailleurs promis pas moins de 10 milliards d'euros de subventions afin d'attirer le géant américain à Magdebourg, lieu prévu pour accueillir l'usine.   


La Pologne, quant à elle, devait accueillir une usine de la société américaine à Wrocław, qui aurait permis de créer 2 000 emplois directs. Malgré cette annonce, Intel a tenu à rassurer ses interlocuteurs en confirmant que son projet de méga-usine était bien reporté et non annulé. Il n'y aura par conséquent pas d'usines européennes Intel avant 2027. 

Le ralentissement de la demande nous a amenés à repousser le calendrier de production », a déclaré un porte-parole d’Intel. Le géant américain, en plus du ralentissement du marché mondial, fait face à de nombreux défis. Son maître mot : rentabilité et innovation. En effet, Intel a choisi de se concentrer et d'investir massivement dans des technologies de pointe, notamment les machines EUV du néerlandais ASML, afin de rattraper son retard dans le secteur de l'IA, notamment face à des concurrents comme Nvidia. Enfin, la division fonderie d'Intel, responsable de la production de semi-conducteurs pour d'autres entreprises, a enregistré des pertes importantes ces derniers mois, poussant la firme à en faire une filiale indépendante pour attirer de nouveaux investisseurs.


Pour l’Europe, ce report n'est pas sans conséquence. L'Union européenne avait en effet placé de grands espoirs dans ces usines, qui s'inscrivent dans le cadre de son Chips Act, visant à ce qu'elle produise 20 % de la production mondiale de semi-conducteurs d'ici à 2030.

Ce mécanisme a par conséquent suscité l'intérêt et l'attention des chercheurs.
 

- le perfectionnisme social ou l'art de transformer une faiblesse narcissique en une qualité socialement valorisante;

- l'auto-handicap ou l'art de transformer un retard assumé en une justification socialement acceptable que l'on a nous même provoquée (imprévus, contretemps, urgence, malchance, accident...)

- la décision de transférer l'action ou la décision à un autre acteur de l'organisation, afin de se dédouaner des conséquences éventuelles, en faisant porter à une autre personne la responsabilité de ce choix.

• Les causes situationnelles: l'aversion pour la tâche, le rejet de l'autorité responsable de l'action demandée, le refus d'admettre une pression temporelle en récusant l'idée même d'échéance;
• La peur de l'échec;
• L'intolérance à l'incertitude, source de stress et d'anxiété;
•  Le manque de confiance en soi (faible estime de soi)
• La peur d'être jugé (faible estime sociale)
• Les causes plus personnelles comme l''incapacité structurelle à s'organiser (désorganisation névrotique) ou à gérer son instabilité émotionnelle

L’Urssaf a préparé les premiers échéanciers personnalisés pour les entreprises qui ont bénéficié d’un report. « Dès ce mois de février, les premiers « échéanciers personnalisés » envoyés par l’Urssaf tomberont dans les boîtes aux lettres. S’échelonnant jusqu’au mois de mai, cette première vague de recouvrements concerne les entreprises mises en difficulté lors du premier confinement. Afin de préserver leur trésorerie, les employeurs et les travailleurs indépendants s’étaient vus, entre autres, proposer un report du règlement de leurs cotisations sociales sans pénalités, entre mars et juin 2020. Cette mesure a été réitérée en fin d’année dernière, à l’occasion du second confinement » rapporte Le Monde.
 
Au lendemain du deuxième confinement, la somme des reports nets totale dépassait les dix milliards d’euros, tandis que 70% des entreprises étaient concernées. « A cette somme s’ajoutent les reports des cotisations sociales personnelles des travailleurs indépendants. Le recouvrement auprès de cette catégorie d’actifs avait débuté entre septembre et novembre dernier, avant de s’interrompre lors du second confinement. Mais leur dette auprès de l’Urssaf s’élève encore à 5,12 milliards d’euros » précise Le Monde.
 
Le Syndicat des indépendants explique au quotidien que près d’une TPE sur deux est parvenue à s’acquitter de ses cotisations et s’inquiète de la situation des autres. « Le recouvrement devrait toutefois s’effectuer « en douceur ». Les entreprises conservent la possibilité de renégocier la durée (jusqu à 36 mois), le montant des échéances et la date de mise en place du paiement. Pour les plus fragiles, un report reste possible. Les entreprises qui ont subi une importante chute de leur activité entre février et mai 2020 pourront bénéficier d’une remise partielle des cotisations qui restent dues. Le formulaire de demande de remise sera accessible sur le site de l’Urssaf « à la fin du mois de février », précise l’organisme. Demeurent aussi exonérées les entreprises encore susceptibles de bénéficier de l’aide au paiement de leurs cotisations ou celles qui exercent leur activité dans les zones de montagne touchées par les restrictions sanitaires. Dans tous les cas, l’entrepreneur dispose d’un délai d’un mois pour réagir après avoir reçu la proposition de l’Urssaf » ajoute Le Monde.