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Renault est désormais le premier groupe français automobile dans le monde. Après avoir détrôné PSA au niveau européen, le groupe lui pique sa place à l’échelle de la planète. D’après les résultats de l’année 2016 publié mardi 17 janvier, le groupe au losange a enregistré une hausse de 13,3% de ses ventes de voitures et de petits utilitaires pour un total de 3,18 millions.
« Le constructeur, qui a détrôné l'an dernier PSA du deuxième rang européen - toujours loin derrière un Volkswagen, même malmené par le dieselgate - le dépasse également à l'échelle mondiale pour devenir le premier groupe automobile français avec les marques Renault, Dacia et en Corée Renault Samsung. Groupe PSA a quant à lui repassé l'an dernier la barre des trois millions d'unités pour la première fois depuis la crise de 2012, mais avec des ventes totales inférieures, de 3,15 millions de véhicules » précise l’Agence France presse.
En Europe les ventes ont augmenté de 11,8% contre 15,3% en dehors. Des chiffres encourageants qui s’expliquent notamment par la prise de position sur de nouveaux marchés tels que l’Inde et la Chine.
« Pour 2017, Renault entend continuer à bénéficier de l'élan imprimé par le rajeunissement et l'élargissement de sa gamme et vise une nouvelle hausse de ses ventes mondiales. Le marché automobile devrait toutefois ralentir à l'échelle globale (+1,5%/+2% attendu) tout comme le marché européen (+2%). Mais les marchés brésilien et russe devraient se stabiliser, tandis que l'Inde, passée de la 13e à la 7e place des marchés du groupe en 2016 grâce à la petite low cost Kwid, devrait bénéficier d'une croissance de 8%. En Chine, où il n'est arrivé qu'en début d'année dernière, Renault ressent moins les vents contraires qui frappent les autres groupes étrangers, très exposés à un premier marché mondial devenu ultraconcurrentiel » détaille le site Challenges.
« Le constructeur, qui a détrôné l'an dernier PSA du deuxième rang européen - toujours loin derrière un Volkswagen, même malmené par le dieselgate - le dépasse également à l'échelle mondiale pour devenir le premier groupe automobile français avec les marques Renault, Dacia et en Corée Renault Samsung. Groupe PSA a quant à lui repassé l'an dernier la barre des trois millions d'unités pour la première fois depuis la crise de 2012, mais avec des ventes totales inférieures, de 3,15 millions de véhicules » précise l’Agence France presse.
En Europe les ventes ont augmenté de 11,8% contre 15,3% en dehors. Des chiffres encourageants qui s’expliquent notamment par la prise de position sur de nouveaux marchés tels que l’Inde et la Chine.
« Pour 2017, Renault entend continuer à bénéficier de l'élan imprimé par le rajeunissement et l'élargissement de sa gamme et vise une nouvelle hausse de ses ventes mondiales. Le marché automobile devrait toutefois ralentir à l'échelle globale (+1,5%/+2% attendu) tout comme le marché européen (+2%). Mais les marchés brésilien et russe devraient se stabiliser, tandis que l'Inde, passée de la 13e à la 7e place des marchés du groupe en 2016 grâce à la petite low cost Kwid, devrait bénéficier d'une croissance de 8%. En Chine, où il n'est arrivé qu'en début d'année dernière, Renault ressent moins les vents contraires qui frappent les autres groupes étrangers, très exposés à un premier marché mondial devenu ultraconcurrentiel » détaille le site Challenges.
