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Caddie : retour à la case redressement judiciaire




Mercredi 29 Mai 2024


Caddie, bien connu pour ses chariots métalliques utilisés dans les supermarchés et les aéroports, a de nouveau rencontré des difficultés financières significatives et a été placé en redressement judiciaire pour la quatrième fois en douze ans.



Caddie rattrapé par l'URSSAF

Caddie, qui a été reprise en 2022 par un consortium d'investisseurs mené par le groupe Cochez, est de nouveau en difficulté en raison d'un impayé de 700 000 euros à l'Urssaf. En avril dernier, un droit d'alerte avait été déclenché par le commissaire aux comptes, signalant des problèmes financiers graves.

Caddie a souffert de la concurrence internationale et de l'augmentation des coûts de production. L'entreprise a tenté de s'adapter en arrêtant la production de chariots en plastique en mai 2023 pour des raisons environnementales, mais cela n'a pas suffi à redresser sa situation financière.

Caddie peut-il encore s'en sortir ?

Une réorganisation interne pourrait permettre à Caddie de réduire ses coûts et d'améliorer son efficacité. Cela pourrait inclure la modernisation des équipements, l'automatisation de certaines tâches, et une réévaluation des fournisseurs pour réduire les coûts de production.

Du côté des 110 employés, au chômage partiel depuis fin 2023, on s'insurge. « Ce n'est pas normal, au cours d'une carrière professionnelle, de se retrouver quatre fois en redressement judiciaire », estime un représentant syndical anonyme. 

Adélaïde Motte

Dans cet article : caddie, consommation



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