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Industrie : Stellantis sacrifie le dividende pour assainir ses comptes




Vendredi 6 Février 2026


Stellantis a provoqué une onde de choc sur les marchés en dévoilant une série d’annonces économiques et boursières d’une ampleur exceptionnelle. Entre charges massives, perte nette anticipée et suspension du dividende, le constructeur automobile assume un virage brutal destiné à rétablir ses équilibres financiers.



Stellantis annonce un choc financier sans précédent sur ses comptes

Stellantis a officialisé l’enregistrement de charges exceptionnelles atteignant environ 22,2 milliards d’euros sur le second semestre 2025. D’un point de vue économique, ce montant constitue l’un des ajustements comptables les plus importants jamais annoncés par un acteur majeur de l’industrie automobile européenne. Selon Boursier.com, ces charges visent à corriger des valorisations d’actifs devenues incohérentes avec les perspectives actuelles du marché.

Cette annonce traduit la volonté de Stellantis de concentrer l’impact négatif sur un seul exercice. Le groupe automobile assume ainsi une dégradation immédiate de ses comptes afin de restaurer la lisibilité de sa situation financière. Reuters précise que l’intégration de ces charges conduit Stellantis à anticiper une perte nette préliminaire comprise entre 19 et 21 milliards d’euros pour la période concernée, un niveau inédit depuis la création du groupe.

Cette reconnaissance massive de coûts souligne un changement de posture économique. Stellantis reconnaît implicitement que certaines hypothèses de croissance, intégrées dans ses comptes précédents, n’étaient plus soutenables. Pour les marchés, ce choix marque un arbitrage clair entre la préservation à court terme des résultats et la crédibilité financière à moyen terme, dans un contexte industriel marqué par une forte volatilité.

Stellantis ajuste sa stratégie industrielle sous la pression des marchés

Derrière ces annonces comptables, Stellantis dévoile une réorientation stratégique aux implications économiques directes. Le Financial Times rapporte que le groupe automobile a revu à la baisse certaines ambitions industrielles, en particulier dans l’électrique, jugées trop coûteuses au regard de la demande actuelle. Cette révision entraîne des dépréciations d’actifs industriels et technologiques, intégrées dans les charges exceptionnelles annoncées. Antonio Filosa, dirigeant du groupe, a reconnu que ces décisions reflètent le coût d’une transition énergétique surestimée, éloignée des capacités financières et des attentes réelles d’une partie des clients.

Pour les investisseurs, cette inflexion est perçue comme un signal de discipline financière. Stellantis privilégie désormais la maîtrise des coûts et la génération de cash-flows plutôt qu’une expansion rapide mais risquée. Reuters souligne que cette stratégie s’accompagne de cessions ciblées et d’un recentrage sur les activités jugées les plus créatrices de valeur. L’objectif affiché est de stabiliser la performance économique du groupe, tout en conservant une flexibilité suffisante face aux évolutions du marché automobile mondial.
 

Dividende suspendu, signal fort envoyé aux actionnaires

L’annonce la plus sensible sur le plan boursier concerne la politique de rémunération des actionnaires. Stellantis a confirmé qu’aucun dividende ne serait versé en 2026. Selon Boursier.com, cette décision est directement liée à l’ampleur des charges exceptionnelles et à la perte nette anticipée. 

Le Financial Times indique que Stellantis a clairement communiqué sur le caractère exceptionnel de cette suspension. Le message adressé aux marchés est néanmoins sans ambiguïté. Le constructeur accepte un coût boursier immédiat afin de préserver sa capacité d’investissement et de désendettement. 

François Lapierre




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