Une performance nette, portée par la croissance du chiffre d’affaires
La RATP renoue avec les bénéfices. Après avoir enregistré 129 millions d’euros de perte au premier semestre 2023, puis 54 millions d’euros un an plus tard, le groupe a publié un résultat net positif de 153 millions d’euros sur les six premiers mois de 2025.
Cette amélioration repose notamment sur une hausse de 13 % du chiffre d’affaires, qui atteint désormais 3,9 milliards d’euros. Ce rebond s’explique par l’entrée en service de plusieurs contrats majeurs, notamment à Lyon, Caen et Riyad, ainsi que par les prolongements de lignes comme la ligne 14 du métro parisien.
Les filiales de la RATP pèsent désormais 31 % du chiffre d’affaires, contre 27 % un an plus tôt. Leurs effectifs atteignent 28 500 salariés, pour 43 500 du côté de la maison mère.
Le désengagement de segments déficitaires a également contribué à ce redressement. En février 2025, la régie a cédé son réseau de bus à Londres, économisant environ 30 millions d’euros. Parallèlement, elle a renégocié son contrat de transport régional en Toscane, dans une optique de réduction des charges.
Un nouveau cadre contractuel avec Île-de-France Mobilités
L’un des principaux leviers de transformation réside dans le nouvel accord signé mi-juillet 2025 avec Île-de-France Mobilités. Ce contrat prévoit une rémunération ajustée en contrepartie d’engagements accrus en matière de productivité. Il s’applique rétroactivement à l’ensemble du premier semestre et a eu un impact significatif sur les comptes.
La qualité de service s’est améliorée sur la période, entraînant moins de réfactions, c’est-à-dire de pénalités financières en cas de non-conformité, et davantage de bonus dans le cadre contractuel. « Ces ajustements contractuels ont contribué à la performance du semestre », a expliqué Jean-Yves Leclercq, directeur financier du groupe, lors d’une conférence de presse en ligne.
La RATP a également bénéficié d’un contexte tarifaire plus favorable. La baisse des prix de l’énergie a permis de réaliser environ 20 millions d’euros d’économies. La dette brute, quant à elle, reste globalement stable, avec une progression contenue de 30 millions d’euros sur douze mois, pour atteindre 6,285 milliards d’euros à fin juin 2025.
Dans un communiqué, Jean Castex, président-directeur général depuis fin 2022, a souligné : « Le groupe RATP dispose d’un socle d’activité stabilisé et assaini pour servir au mieux les voyageurs du quotidien et poursuivre son développement, en France et à l’international ».