Carnets du Business


           

Renault, le contre-exemple du secteur automobile




Lundi 13 Février 2017


Carlos Ghosn le PDG de Renault avait affirmé que malgré les difficultés dans le secteur automobile, une bonne stratégie bien mise en application permettrait de s’en sortir. L’année record de la marque au losange, qui dépasse maintenant Nissan, montre que la méthode Ghosn a payé.



DR Renault Nissan
DR Renault Nissan
En 2016 Renault a vendu plus de trois millions de véhicules et réalisé un chiffre d’affaires de 51,24 milliards d’euros pour une marge opérationnelle de 6,4%. Des chiffres records qui permettent à la marque de doubler pour la première fois son allié Nissan. Pour Les Echos , c’est un « rééquilibrage des forces historique au sein de leur alliance. »  « Désormais, laisse entendre Carlos Ghosn, le patron à double casquette, l'évolution de cette structure est à l'ordre du jour. Fort de ses résultats, Renault devrait accélérer encore lors de son prochain plan stratégique, en octobre, avec l'objectif d'une marge opérationnelle de 7 % et d'un chiffre d'affaires de 70 milliards en 2022. En quelques années, le Losange a parcouru beaucoup de chemin en misant sur la diversification : celle de sa gamme de véhicules (32 nouveaux modèles lancés depuis 2010), de ses débouchés géographiques et de ses partenaires - en ouvrant ses usines à d'autres constructeurs » continue le quotidien économique.

Si le PDG globetrotteur – il divise ses mois entre le Japon et la France, sans parler des autres voyages régulier – se frotte les mains, c’est parce que ces résultats sont sans conteste le fruit d’une méthode dont il a le secret. « Aux commandes de Renault depuis plus de onze ans, Carlos Ghosn est entièrement comptable de la situation actuelle. Plongé à la limite de la faillite en 2009 à la suite de la crise financière mondiale, le groupe a annoncé ce vendredi 10 février les résultats les plus brillants de son histoire. Il a vendu 13 % de voitures de plus qu’en 2015, a accru son chiffre d’affaires de près de 6 milliards d’euros et ses bénéfices ont bondi de près de 38 %, à 3,3 milliards d’euros. Une deuxième année de très forte croissance qui vient effacer les critiques récurrentes sur la fragilité de Renault par rapport à son allié japonais Nissan et sur l’abandon progressif de la France par un constructeur aimanté par les seules perspectives des marchés émergents » commente Le Monde. Toujours décrié, il jubile devant ces chiffres plus explicites que lui : la méthode Ghosn fonctionne.

Joseph Martin





Rejoignez-nous
Twitter
Rss

Recherche


L'actualité de la RSE



L'actualité économique avec le JDE




2ème édition, revue et augmentée



VA Press sur Twitter
VA Press : Corse, la nouvelle collectivité sur le chemin de l’autonomie ou de l’indépendance La liste nationaliste corse « Pè… https://t.co/3dUGc5RTIB
VA Press : Oui à la protection des enfants sur Internet ! Le Chef de l'État a déclaré samedi l'égalité femmes-hommes « grande… https://t.co/BhvVAo7YLt
VA Press : Zoom sur la parentalité étudiante La diffusion des méthodes modernes de contraception et la possibilité d'interromp… https://t.co/MMu6Oi2VMt
VA Press : Pour leur 25ème anniversaire les SMS entament leur déclin Les SMS existent depuis 1992 et ont explosé au seuil de l… https://t.co/tdxAU8yNRL
VA Press : Suicide devant les caméras en pleine audience, mystère sur l’origine du poison Le Tribunal pénal international pour… https://t.co/TnFo5KKyUa