Stellantis accélère aux États-Unis avec un plan d’investissement colossal

L’investissement annoncé par Stellantis ne se limite pas à une opération financière : il représente une véritable refondation stratégique. Face à la montée des coûts d’importation et aux tensions commerciales internationales, le groupe a choisi de miser sur la production locale pour réduire ses dépendances. D’après Reuters, environ 60% des fonds seront consacrés à la modernisation des installations existantes dans les États de l’Illinois, du Michigan et de l’Ohio. Les usines de Belvidere et Toledo deviendront des piliers de la production du nouveau pick-up Jeep et du SUV Dodge Durango.

Cette approche traduit une volonté de résilience face aux aléas économiques. En produisant davantage sur le sol américain, Stellantis réduit les risques liés aux fluctuations du dollar et sécurise ses marges dans un marché où la demande reste soutenue. L’entreprise anticipe également les futures contraintes environnementales et logistiques, tout en répondant aux incitations fiscales mises en place par Washington pour favoriser les investissements industriels. Cette convergence entre objectifs économiques et politiques fait du plan de Stellantis un levier de stabilisation à long terme.

Les 13 milliards de dollars injectés par Stellantis témoignent d’une confiance renouvelée dans la dynamique du marché américain. Le constructeur prévoit d’introduire cinq nouveaux véhicules, dont plusieurs modèles électrifiés, pour s’adapter à la transition énergétique en cours. Selon Les Échos, la production de moteurs de nouvelle génération, comme le GMET4 EVO, démarrera à Kokomo (Indiana), un site historique du groupe. Ces investissements soutiendront également la recherche et le développement dans les technologies hybrides et électriques, un axe stratégique pour la décennie à venir.

Sur le plan macroéconomique, cette expansion aura des retombées significatives : 5 000 emplois directs et plusieurs milliers d’emplois indirects devraient être créés d’ici 2029. À titre de comparaison, il s’agit du plus grand programme de recrutement du constructeur en Amérique du Nord depuis la fusion entre PSA et Fiat Chrysler en 2021, rapporte BFMTV. Au-delà des chiffres, Stellantis envoie un signal fort aux marchés financiers : malgré la volatilité mondiale, le groupe reste capable d’investir massivement sans compromettre sa solidité budgétaire. L’entreprise affiche un excédent de trésorerie supérieur à 24 milliards d’euros au premier semestre 2025, un atout majeur pour financer cette expansion sans recours excessif à la dette.

La décision d’investir massivement aux États-Unis révèle une conviction : la croissance de Stellantis dépend de sa capacité à renforcer ses positions sur les marchés matures. Le pays représente aujourd’hui plus de 30 % du chiffre d’affaires global du groupe, un poids stratégique face à la stagnation des ventes en Europe. En outre, les bénéfices générés sur le sol américain affichent des marges plus élevées que celles des filiales européennes, grâce à un mix produit orienté vers les véhicules à forte valeur ajoutée.

Pour Antonio Filosa, cette stratégie s’inscrit dans un cadre global de transformation : « Chaque dollar investi aux États-Unis renforce la compétitivité du groupe dans le monde entier ». L’entreprise entend tirer parti des mesures incitatives de l’Inflation Reduction Act (IRA) qui favorise les producteurs locaux de véhicules électriques et hybrides. En installant une partie de sa chaîne de valeur aux États-Unis, Stellantis se positionne non seulement comme acteur industriel, mais aussi comme partenaire de la politique économique américaine. Cette double lecture — économique et diplomatique — renforce l’image du groupe sur la scène internationale.

Le plan d’investissement de Stellantis illustre une tendance profonde du secteur automobile : la réindustrialisation des grands marchés. Après plusieurs décennies de délocalisation, les constructeurs multiplient les projets locaux pour limiter les coûts et se rapprocher des consommateurs. Dans ce contexte, l’initiative de Stellantis agit comme un signal pour l’ensemble de la filière. Elle confirme que l’avenir de la compétitivité passera par la maîtrise du cycle industriel complet, de la conception à la distribution.

Les analystes voient dans ce plan un pari à double tranchant : l’investissement massif peut dynamiser la croissance du groupe, mais il l’expose aussi à la volatilité du marché américain. Cependant, les fondamentaux restent solides. Stellantis dispose d’un portefeuille de marques diversifié, d’une rentabilité opérationnelle supérieure à 12 % et d’une trésorerie robuste. À l’heure où les frontières économiques se redessinent, cette stratégie apparaît comme une réponse claire à la nécessité de conjuguer compétitivité, souveraineté et rentabilité.