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Alstom se félicite de la réponse de la Ville d’Istanbul qui a retenu le groupe pour la fourniture complète d’alimentation par le sol pour une nouvelle ligne de tramways. « Alstom est chargé de la conception et de la fourniture du système d'alimentation de traction en continu pour l'ensemble de la flotte de 30 tramways, des pièces de rechange et de l'équipement, avec une garantie de deux ans. L'accord prévoit également les essais et la mise en service du système APS ainsi que la formation du personnel de maintenance et du personnel administratif » explique le groupe par communiqué.
« Nous sommes extrêmement fiers de fournir à la ville d'Istanbul notre système ultramoderne d'alimentation électrique sans caténaire, et de l'aider ainsi à préserver sa beauté. Alstom participe de longue date au développement des transports urbains de cette grande cité », abonde, le responsable Moyen Orient et Afrique du groupe, Didier Pfleger. Une victoire pour les bureaux régionaux du groupe qui sont situés à Istanbul, où le groupe a déjà signé d’autres contrats importants ces dernières années.
Sans pour autant révéler le montant du contrat, le groupe met l’accent sur les spécificités de la technologie qui a convaincu les autorités locales. « Avec la solution APS, le tramway est alimenté par un rail conducteur d'alimentation au niveau du sol. Les segments conducteurs ne se mettent sous tension que lorsqu'ils sont entièrement recouverts par la rame, ce qui garantit la sécurité des piétons et des autres usagers de la route. L'alimentation électrique se fait par l'intermédiaire de frotteurs situés sous la rame, sur le bogie central du tramway. APS contribue à préserver la beauté de l'environnement urbain tout en garantissant les mêmes performances que les lignes aériennes de contact. En 2014, Alstom a livré et mis en service à Dubaï la première ligne de tramway 100 % sans caténaire au monde » lit-on plus loin.
« Nous sommes extrêmement fiers de fournir à la ville d'Istanbul notre système ultramoderne d'alimentation électrique sans caténaire, et de l'aider ainsi à préserver sa beauté. Alstom participe de longue date au développement des transports urbains de cette grande cité », abonde, le responsable Moyen Orient et Afrique du groupe, Didier Pfleger. Une victoire pour les bureaux régionaux du groupe qui sont situés à Istanbul, où le groupe a déjà signé d’autres contrats importants ces dernières années.
Sans pour autant révéler le montant du contrat, le groupe met l’accent sur les spécificités de la technologie qui a convaincu les autorités locales. « Avec la solution APS, le tramway est alimenté par un rail conducteur d'alimentation au niveau du sol. Les segments conducteurs ne se mettent sous tension que lorsqu'ils sont entièrement recouverts par la rame, ce qui garantit la sécurité des piétons et des autres usagers de la route. L'alimentation électrique se fait par l'intermédiaire de frotteurs situés sous la rame, sur le bogie central du tramway. APS contribue à préserver la beauté de l'environnement urbain tout en garantissant les mêmes performances que les lignes aériennes de contact. En 2014, Alstom a livré et mis en service à Dubaï la première ligne de tramway 100 % sans caténaire au monde » lit-on plus loin.
